马士基、赫伯罗特：欧洲航运旺季提振，现货运价环比上涨9.7%

快讯摘要

EC合约昨日下跌1.93%，SCFIS欧线指数四周连升，5月27日环比增9.7%至3368.61点。供给端运力略显收缩，需求端欧元区制造业PMI增至47.4%，创下3月新高。航运旺季在即，三大船司公布涨价计划，中远6月报价较5月大幅上涨。短期内市场需求坚挺，船运提价或将提振EC价格。

快讯正文

【欧洲集装箱EC市场遭遇震荡，SCFIS欧线指数攀升】欧洲集装箱市场昨日低开后经历震荡整理，主力合约收跌达到1.93%。SCFIS欧线指数已连续四周上扬，5月27日现货指数环比激增9.7%，达到3368.61点。

从供给视角考察，预计6月运力规模将呈现中性趋势，周度平均运力较5月轻微下滑，但THE联盟未见停航运力，反而在2M和OA联盟中，两周时间各有一个停航计划，导致部分运力缩减。

需求侧，欧元区5月制造业采购经理人指数(PMI)录得47.4%，较上个月上升1.7个百分点，虽然未达50%荣枯线，却是3月以来最高水平。欧洲航运的旺季通常在6月至8月间，这一时期对运价具有积极支撑作用。

在现货运价方面，马士基、赫伯罗特、达飞三大船运公司相继宣布了价格上涨计划，随后，中远海运也上调了6月的线上价格，从5月的2775/4975上涨至3725/6225。

尽管现货市场的增长已在较大程度上得到体现，在船运公司的6月提价行动预期下，短期市场需求或将维持强势。然而，EC市场预计将继续维持其震荡整理的格局。